
威海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)常用回路(lu)(lu),現(xian)代設備的(de)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong),不論(lun)其復雜(za)程度如何,總是(shi)由一些(xie)能完成一定功能的(de)常用基本(ben)回路(lu)(lu)組成。理解(jie)和(he)熟(shu)悉這些(xie)常用的(de)基本(ben)回路(lu)(lu),對于正確(que)分析各種回路(lu)(lu)的(de)工作原理,掌握回路(lu)(lu)的(de)功能,順利閱讀液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)圖(tu)和(he)設計(ji)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)是(shi)十(shi)分重要的(de)
用流(liu)(liu)量(liang)閥和定量(liang)液壓泵組(zu)成的(de)節(jie)流(liu)(liu)調速(su)回路(lu)(lu)雖(sui)然(ran)調節(jie)起來非常方(fang)便,但是用節(jie)流(liu)(liu)閥進行(xing)調速(su)存在著(zhu)速(su)度隨(sui)負載(zai)變化的(de)問題,同時油液正在通過流(liu)(liu)量(liang)閥時所(suo)造成的(de)功率損失大(da),回路(lu)(lu)效率大(da)。
容積調速(su)回路包括變量泵(beng)與定(ding)(ding)量執(zhi)行元件(液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬(ma)達)定(ding)(ding)量泵(beng)與變量液(ye)(ye)壓馬(ma)達以及變量泵(beng)與變量液(ye)(ye)壓馬(ma)達三種不(bu)同的組 合。
上述(shu)圖(tu)片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men),更多型(xing)號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)





液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因,一般可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的軟硬(ying)感(gan)覺(jue)、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后的穩定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續幾腳制動時,踏板高(gao)度仍過低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)活塞未(wei)回位(wei)(wei),踏下(xia)制動踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳,回位(wei)(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連(lian)續幾腳制動(dong)時踏(ta)板高度稍有高,并有彈(dan)性,說明制動(dong)管路中(zhong)滲(shen)入了空氣。
3.連續幾(ji)腳,踏板(ban)均被踏到底,并(bing)感到踏板(ban)毫無反(fan)力,說明(ming)總泵儲液室內制動(dong)液嚴(yan)重虧損。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢我們(men),更多型號請(qing)訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)方式是閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯相對運動,這(zhe)種(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)方式不(bu)可(ke)避免的(de)就是磨損。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯進(jin)行(xing)相對運動的(de)過程(cheng)中(zhong),會(hui)(hui)不(bu)斷的(de)摩擦,在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)一(yi)段時(shi)(shi)間(jian)(jian)后,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)各(ge)元(yuan)件(jian)之間(jian)(jian)的(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發生(sheng)變化,不(bu)再(zai)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)特性,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)就會(hui)(hui)失效(xiao),出現(xian)故(gu)障。例如(ru),在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之間(jian)(jian)因為長時(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)摩擦、磨損,造成零件(jian)之間(jian)(jian)的(de)配(pei)合度(du)不(bu)好(hao),在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong),減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)就無法(fa)起到減(jian)壓(ya)的(de)作(zuo)用。